アディゼロ比較で検索する人の多くは、モデル名が多すぎて違いが見えにくく、どれが自分の練習やレースに合うのか判断しづらいと感じています。
実際にアディゼロは、フルマラソンの勝負用、10km前後のスピードレース用、ポイント練習用、日常のテンポアップ用まで役割がかなり細かく分かれているため、名前だけで選ぶとミスマッチが起きやすいシリーズです。
しかも、同じアディゼロでも価格差が大きく、見た目が似ていてもミッドソールの構成や反発の出方、足当たり、安定感、向いている距離ははっきり異なります。
そこで本記事では、現行ラインアップの中でも比較対象になりやすいAdios Pro 4、Takumi Sen 11、Boston 13、EVO SL、Adios 9、SL 2を中心に、レース距離、練習内容、スペック、サイズ感の4方向から整理します。
読み終える頃には、最上位モデルを買うべきか、万能型を選ぶべきか、それとも日常練習向けで十分かが見えてきて、予算と用途の両方に納得できる一足へ絞り込みやすくなります。
アディゼロ比較でまず押さえたいおすすめモデル
アディゼロの比較で最初に見るべきなのは、どのモデルが優れているかではなく、どのモデルがどの場面で力を発揮する設計なのかという役割の違いです。
この役割を理解しないまま、価格が高い順や口コミの派手さだけで選んでしまうと、脚に対して硬すぎる一足を買ってしまったり、逆にレースで欲しい推進力が足りない一足を選んでしまったりします。
ここでは比較対象になりやすい6モデルを、レース本番、ポイント練習、日常トレーニングという実用目線で並べ替えながら、それぞれを候補に入れる理由と外したほうがいいケースまで整理します。
Adios Pro 4はフルマラソンの本命候補
Adios Pro 4は、アディゼロの中でも明確にレース本番の頂点を担う位置づけで、フルマラソンやハーフマラソンで記録を狙う人が最優先で比較すべき一足です。
公式では、Adios Proラインをアディゼロレーシングの頂点と位置づけ、カーボン入りENERGYRODS 2.0や新しいロッカーポイントによって走行効率の向上を図る設計だと案内しています。
そのため、巡航スピードを長く維持したい中上級者や、レース終盤でも脚を前に転がしていきたいランナーには相性がよく、単なる軽さではなく効率のよさで選ぶモデルだと考えると理解しやすいです。
一方で、ジョグ中心の人や接地が不安定になりやすい人が普段履きとして使うと、価格の高さに対して使う場面が限られやすく、性能を持て余す可能性があります。
Boston 13やTakumi Sen 11と比べると、最もレース寄りで、日常の扱いやすさよりも本番での速さを優先した性格が濃く、まずレース専用機が欲しいかどうかで判断が分かれます。
フルマラソンで自己ベスト更新を狙う人、サブ3前後以上で一秒を削りたい人、厚底レーシングモデルの反発を使いこなせる人には、比較の起点として最初に検討したい一足です。
Takumi Sen 11は5kmからハーフの速いレースに強い
Takumi Sen 11は、フルの万能機というより、5km、10km、駅伝、ロードレースのような短めから中距離で鋭く走りたい人に向くスピードモデルです。
公式情報では、LIGHTSTRIKEPROミッドソール、LIGHTLOCKアッパー、LIGHTTRAXIONとContinentalラバーの組み合わせが示され、重量188g、ドロップ7mmという軽快さが特徴になっています。
短い接地でテンポよく刻みたい人、ピッチが上がるほど走りやすい人、厚底レーサーよりもシャープな感触を好む人には、Adios Pro 4よりこちらのほうが武器になる場面が少なくありません。
ただし、フルマラソンで後半の脚持ちまで求めると、人によってはクッション量の安心感が足りず、ロングレースの主力を一足だけで賄いたい人にはやや尖った選択になりやすいです。
Adios 9と比べるとレーシング性能は明確に上で、Adios Pro 4と比べると距離より鋭さを優先した立ち位置なので、短中距離の勝負靴として理解すると迷いにくくなります。
10kmレースの更新を狙う人や、駅伝、ロードのスピード練習と本番を同じ系統でそろえたい人には、アディゼロ比較の中でも満足度が高くなりやすい候補です。
Boston 13は練習の主力にしやすい万能型
Boston 13は、レース当日そのものよりも、レースへ向かう強度の高いトレーニングを支える役割がわかりやすく、アディゼロの中では最もバランス型として比較しやすいモデルです。
公式でも、レースデーに向けた激しいトレーニングのために設計されたと説明され、LightstrikeとLightstrike ProのミッドソールにENERGYRODSを組み合わせ、反発と扱いやすさを両立しています。
ポイント練習を週にしっかり入れる人や、ペース走、ビルドアップ、ロング走まで一足で広く対応したい人には、Pro 4より気を遣わず使えて、SL 2よりも速い練習に向けやすいのが強みです。
反面、ゆったりジョグだけで使うにはややオーバースペックに感じる人もおり、柔らかく楽に走りたい人はSL 2や別シリーズのほうが満足しやすい場合があります。
価格は日本公式で18,700円と、レーシング最上位より手が届きやすく、それでいて練習用として性能差を体感しやすいため、一本目のアディゼロとして選ばれやすい理由があります。
レース本番は別に用意しつつ、普段の質の高い練習を底上げしたい人や、フルに向けた主力トレーニングシューズを探している人にとって、Boston 13はかなり現実的な着地点です。
EVO SLは速さと日常使いの中間に置きやすい
EVO SLは、見た目のレーシーさとLightstrike Proの反発感を持ちながら、純粋なレース専用機よりも日常に落とし込みやすい、いわばアディゼロの中間ポジションとして捉えると選びやすいモデルです。
公式では、記録更新を支えたPro Evo 1の発想に着想を得たモデルとして紹介され、Lightstrike Proフォームによるエネルギーリターンと、走る時にも走らない時にも使える汎用性が打ち出されています。
そのため、テンポアップした普段走や旅行先のラン、少し気分を上げたい日常トレーニングまで対応しやすく、Boston 13ほど練習特化ではなく、Adios Pro 4ほど本番専用でもない立ち位置が魅力です。
ただし、見た目の雰囲気からスーパーシューズ級の推進力を期待するとギャップが出やすく、フルマラソンの勝負靴として一択で考えるより、軽快な万能機として見るほうが失敗しません。
日本公式ではEVO SL系の展開が19,800円で並んでおり、Boston 13に近い予算帯でレーシーな感触を楽しめるため、トレーニングとライフスタイルの境目が薄い人には刺さりやすい一足です。
ジョグだけでは物足りないが、毎回カーボン機を履くのも気が進まないという人には、EVO SLが比較表の中で最も扱いやすいグラデーションの中間点になります。
Adios 9は軽さ重視でテンポを上げたい人向け
Adios 9は、アディゼロの中でも軽さを強く感じやすいモデルで、厚底レーサーのような押し出し感より、自分の脚でテンポを刻みたい人に向きやすい性格です。
公式の製品詳細では、Lightstrike Proクッショニング、重量142g、ドロップ7mmが示されており、比較対象の中でもかなり軽量な部類に入るため、足さばきの軽さを優先したい人には魅力があります。
10km前後のレースやスピード練習で接地感を残しつつ走りたい人、厚底モデルの沈み込みや反発の大きさが苦手な人には、Takumi Sen 11よりも素直で扱いやすいと感じる場合があります。
ただし、フルマラソンまで一本で賄いたい人や、脚への保護感を強めに求める人には物足りなさが出やすく、楽に進ませてくれるタイプではない点を理解しておく必要があります。
価格は日本公式で17,600円なので、Takumi Sen 11より予算を抑えつつ、SL 2より速さ寄りの選択をしたい人にとっては、ちょうどよい中間候補になりやすいです。
軽量レーサー寄りの感触が好きで、5kmから10kmのロードやインターバル中心の練習へ使いたいなら、Adios 9は比較から外しにくい一足です。
SL 2は日常練習の入り口として優秀
SL 2は、アディゼロの中で最初の一足として選びやすく、普段のジョグから少し速めのペース走までを現実的な価格でこなしたい人に向くモデルです。
公式では、日々のスピード練習向けの軽量シューズとして紹介され、Lightstrike Proクッショニング、重量238g、ドロップ10mm、通気性の高いモノメッシュアッパーが特徴として示されています。
Boston 13ほど硬さや推進感が強くない分、脚への馴染みやすさを感じやすく、まだアディゼロ特有の速さ寄りの履き味に慣れていない人でも導入しやすいのが利点です。
一方で、フルの本番用や高強度のロングペース走の主役としては物足りない人も多く、記録狙いの中心を一本で担うモデルとして考えると期待値を調整したほうがよいでしょう。
日本公式価格は14,300円で、シリーズ内では手が届きやすく、アディゼロの世界観を試したい人や、普段履き寄りのトレーニングシューズを探している人には非常に入りやすい位置づけです。
初めてのアディゼロで失敗したくない人、週2〜3回のランを快適に続けたい人、レース本番は別で考えている人には、SL 2から入る選択はかなり理にかなっています。
レース距離で選ぶ基準
アディゼロ比較で迷いが大きくなる理由のひとつは、モデルごとに気持ちよく走れる距離が異なるのに、全部を同じ土俵で比べてしまいやすいことです。
特に、10kmで良かったモデルがそのままフルマラソンでも最適とは限らず、逆にフル向けの厚底機が短いレースではやや大きく感じることもあります。
ここではレース距離を軸にして、どのモデルを優先比較すべきかを整理し、目的がはっきりしている人ほど選びやすくなる順番で見ていきます。
5kmから10kmは軽快さを優先する
5kmから10kmでは、長時間の保護感よりも、接地の軽さ、切り返しの速さ、テンポの維持しやすさが結果に直結しやすいため、まず軽快なモデルを上位に置くのが基本です。
この距離帯ではTakumi Sen 11とAdios 9が比較の中心になりやすく、前者はよりレーシング寄り、後者はより自分の脚で刻みやすい方向だと考えると整理しやすくなります。
- 最優先候補: Takumi Sen 11
- 軽さ重視の候補: Adios 9
- 練習と兼用しやすい候補: EVO SL
- 本番専用で検討: Adios Pro 4
特に10kmのようにスピードと巡航の両方が必要な場面では、Takumi Sen 11の鋭さは魅力ですが、反発に乗り切れない人はAdios 9のほうが自然に走れる場合もあります。
短いレースだからといって最上位価格帯が必ず正解ではなく、自分の接地リズムに合うかどうかを重視したほうが、結果としてアディゼロ比較の精度は上がります。
ハーフからフルは巡航効率で見る
ハーフからフルでは、単なる軽さだけでなく、後半までフォームを保ちやすいか、脚を使い切る前に前へ転がしてくれるかという巡航効率の視点が重要になります。
この距離帯になると、比較の主役はAdios Pro 4とBoston 13で、前者は本番、後者はレース前の強度練習という役割分担がかなり明確です。
| 距離 | 本命候補 | 次点候補 | 考え方 |
|---|---|---|---|
| ハーフ | Adios Pro 4 | Takumi Sen 11 | 記録狙いなら効率重視で選びやすい |
| 30km走 | Boston 13 | EVO SL | 練習で脚を整えながら巡航を作りやすい |
| フル本番 | Adios Pro 4 | Boston 13 | 本番特化か兼用型かで判断が分かれる |
フルマラソンを一本でこなしたい場合でも、日常練習の量が多い人はBoston 13で練習を固め、レースだけAdios Pro 4にするほうが費用対効果と脚への優しさの両方で納得しやすいです。
逆に、レース出場が少なく、一本を長く履き回したい人は、Boston 13やEVO SLのような中間モデルのほうが使う頻度に対する満足度が高くなりやすいです。
記録狙い以外なら扱いやすさを重視する
大会で秒単位を削ることが主目的ではないなら、レース距離よりも、当日までの練習を気持ちよく続けられるかという観点で選んだほうが失敗しにくいです。
その場合はSL 2やEVO SLが候補に入りやすく、履くたびに気持ちよくスピードを上げられるか、ジョグでも違和感が少ないかという日常的な使いやすさが満足度を左右します。
ランニングイベントやファンラン、旅行先での朝ラン、週末の気分転換ランのように、毎回全力のレースペースではない場面では、最上位レーサーの尖りより扱いやすさのほうが効いてきます。
また、サイトのジャンルにトレイルランが含まれていても、アディゼロは基本的にロード志向のシリーズなので、未舗装や岩場が多いコースを走るなら別系統のトレイルモデルを優先したほうが安全です。
記録更新を最優先にしない人ほど、軽さよりも使う回数と場面の広さで比較したほうが、買ってからの出番が増えやすく、結果として満足度も高くなります。
練習内容で選ぶ基準
レース距離だけでなく、普段どんな練習をどれくらいの頻度で行うかでも、アディゼロの最適解は大きく変わります。
なぜなら、同じサブ3を目指す人でも、ジョグ中心で月間走行距離を積む人と、ポイント練習を絞って質重視で走る人では、シューズに求める役割がまったく異なるからです。
ここではジョグ、ペース走、ロング走、週あたりの練習回数という現実的な条件から、どのモデルが主力になりやすいかを見ていきます。
ジョグと回復走は履きやすさで選ぶ
ジョグや回復走は、速さの刺激を入れる場面ではなく、フォームを整えたり疲労を抜いたりする時間なので、過度な反発よりも履いた瞬間の馴染みやすさを優先したほうが継続しやすいです。
この用途で比較するなら、SL 2とEVO SLが上位候補になりやすく、Boston 13はジョグ専用としてはやや強め、Adios Pro 4やTakumi Sen 11はさすがに本来の使いどころが違います。
- ゆったりジョグ中心: SL 2
- 少しペースを上げたい普段走: EVO SL
- ジョグ兼テンポ走まで広げたい: Boston 13
- 回復走には不向き: Adios Pro 4
日々のランを気持ちよく続けるには、速く走れるかより、疲れている日でも履きたくなるかのほうが重要で、この条件ではSL 2の導入しやすさはかなり大きな長所です。
ジョグが多い人ほど、レース用の派手な印象ではなく、足入れした瞬間の安心感や、翌日に疲れを残しにくい感覚を重視して選ぶのが正解に近づきます。
ペース走とロング走は反発と安定の両立が重要
ペース走やロング走では、単に柔らかいだけではペースがまとまりにくく、逆に硬すぎると後半にフォームが崩れやすいため、反発と安定の釣り合いが非常に重要です。
この用途ではBoston 13が中心候補になりやすく、EVO SLは軽快寄り、Adios Pro 4は本番シミュレーション寄りという違いで考えると役割が整理できます。
| 練習内容 | 向きやすいモデル | 理由 | 注意点 |
|---|---|---|---|
| 20km前後のペース走 | Boston 13 | 反発と安定のバランスが取りやすい | ゆるいジョグ専用には強め |
| マラソンペース走 | Adios Pro 4 | 本番に近い感覚を確認しやすい | 日常使いには高価 |
| 軽快なビルドアップ | EVO SL | 気持ちよくスピードを上げやすい | 最上位級の推進力とは別物 |
週に一度の質の高い練習で成果を出したい人は、Boston 13を主力に据えると使う場面が広く、レース専用機だけに頼るよりも練習全体の再現性を作りやすくなります。
とくにフルマラソン対策では、ロング走を無理なく積み重ねられるかが重要なので、反発の強さだけでなく、練習後のダメージ管理まで含めて比較するのがおすすめです。
週1から2回のランなら万能さを優先する
週1から2回しか走れない人は、用途ごとに細かく履き分けるより、普段走も少し速い練習も無理なくこなせる万能型を選んだほうが、結局いちばん使いやすくなります。
この条件ではBoston 13かEVO SL、予算を抑えるならSL 2が候補で、Takumi Sen 11やAdios Pro 4のような尖った性能は、出番の少なさに対して持て余しやすいです。
練習頻度が高くない人ほど、履いた時に身構えなくていいこと、少しブランクが空いても走りやすいこと、急に速く走りたくなった時にも対応できることが価値になります。
逆に、見るからに速そうという理由でレーシング寄りを選ぶと、日常では履かなくなり、結果として高い買い物が棚に眠るという失敗が起きやすくなります。
一本で幅広く回したいならBoston 13、もう少し軽快に寄せたいならEVO SL、まずは無理なく始めたいならSL 2という順で考えると、選択の軸がぶれにくくなります。
スペック差で見る判断材料
アディゼロ比較では、モデル名の印象やレビューの熱量に引っ張られがちですが、最後に迷いを減らすのは重量、ドロップ、フォーム構成、価格といった基本スペックです。
ただし、公式の重量表記は計測サイズがモデルごとに異なる場合があるため、数字だけで優劣を断定するのではなく、あくまで性格をつかむ参考値として扱うのが適切です。
ここでは購入時に見落としやすいスペック差を、走りの感覚へ置き換えながら読み解きます。
重量とドロップは走りのリズムに直結する
重量が軽いほど必ず速く走れるわけではありませんが、短い距離では足さばきの軽さに、長い距離ではフォーム維持のしやすさに影響しやすく、比較では見逃せない指標です。
また、ドロップの差は接地感やふくらはぎへの負担感にも関わるので、普段からどのドロップに慣れているかを無視すると、スペック上は良くても走りにくく感じることがあります。
| モデル | 参考重量 | ドロップ | 見えやすい性格 |
|---|---|---|---|
| Adios 9 | 142g | 7mm | 軽さ重視でテンポを刻みやすい |
| Takumi Sen 11 | 188g | 7mm | 短中距離の鋭さが出しやすい |
| EVO SL | 224g | 6mm | 軽快さと日常性の中間 |
| SL 2 | 238g | 10mm | 導入しやすく普段使い向き |
| Boston 13 | 260g | 6mm | 高強度練習の主力にしやすい |
| Adios Pro 4 | 7.05oz表記あり | 公式詳細参照 | 本番特化で効率重視 |
この表からわかるのは、Adios 9とTakumi Sen 11は軽快さが武器で、SL 2とBoston 13は日常の安心感を持ちやすく、EVO SLはその間をつなぐ存在だということです。
数字だけを見るのではなく、軽い靴でピッチを上げたいのか、少し重くても安定した推進感が欲しいのかまで考えると、自分に合うモデルがかなり絞り込みやすくなります。
ミッドソール構成で履き味は大きく変わる
アディゼロはどれも速そうに見えますが、実際の履き味は、Lightstrike Proの量や、ENERGYRODS表記の有無、フォームの組み合わせ方によってかなり変わります。
Adios Pro 4はカーボン入りENERGYRODS 2.0と新ロッカーで効率を高める本番型で、Boston 13はLightstrikeとLightstrike ProにENERGYRODSを組み合わせた練習型という違いがあります。
- Adios Pro 4: レース本番寄りの効率重視
- Boston 13: 反発と扱いやすさの両立
- Takumi Sen 11: 軽快で鋭いスピード感
- EVO SL: Lightstrike Proの気持ちよさを日常へ
- SL 2: 速さ寄りだが導入しやすい
- Adios 9: 軽量感を前面に出しやすい
ここで重要なのは、フォームの豪華さだけで選ばず、自分が欲しいのが脚を押し出される感覚なのか、自然にテンポを作れる感覚なのかを先に決めることです。
たとえば、Boston 13は練習の再現性が高く、EVO SLは日常でテンションを上げやすく、Adios Pro 4は本番の一撃が魅力であり、同じ反発系でも満足の出る場面が違います。
価格差は使用頻度まで含めて判断する
価格だけを見ると、Adios Pro 4は高く、SL 2は手が届きやすいですが、本当に見るべきなのは価格差そのものではなく、その一足をどれだけ高頻度で活用できるかです。
日本公式の価格帯では、SL 2が14,300円、Adios 9が17,600円、Boston 13が18,700円、EVO SL系が19,800円、Takumi Sen 11が24,200円、Adios Pro 4が28,600円となっています。
たとえば、年に数回しかレースに出ない人がAdios Pro 4を買うと、本番以外では出番が少なく、使用頻度に対して割高に感じる可能性があります。
反対に、Boston 13やSL 2は普段の練習で何度も履けるため、結果として一回あたりの満足度が高くなりやすく、価格以上の価値を感じやすいモデルです。
予算が限られるなら、レースの夢だけで最上位へ飛ぶより、使用頻度が高い一足を先に買い、必要になった段階で勝負靴を追加する順番のほうが失敗は減ります。
サイズ感と買い方で失敗しない方法
アディゼロ比較では性能の話ばかり見られがちですが、サイズ感で失敗すると、どんな高性能モデルでも本来の良さを感じにくくなります。
特にレース寄りのモデルはフィットを優先した作りが多く、普段履きの感覚で選ぶとつま先や中足部に違和感が出やすいため、試着時の見方を知っておくことが大切です。
ここでは足幅、サイズアップの考え方、試着の確認項目、そしてロードとトレイルをまたぐ使い方で注意したい点までまとめます。
足幅が気になる人は用途別に考える
アディゼロは全体として速さを意識したシルエットが多く、ゆったり系の日常スニーカーと同じ感覚で選ぶと、前足部や中足部で想像よりタイトに感じることがあります。
とくにTakumi Sen 11やAdios Pro 4のようなレース寄りモデルは、フィット感を優先して選ぶ人が多いため、幅広足の人はサイズだけでなく甲周りの圧迫も確認したいところです。
- 幅広傾向で最初の一足ならSL 2が無難
- 万能型で試しやすいのはBoston 13
- レーシーなフィットを求めるならTakumi Sen 11
- 本番特化で妥協しにくいならAdios Pro 4
日本公式ではSL 2のワイド展開も確認できるため、まずシリーズに慣れたい幅広足の人は、最初から尖ったモデルへ行くより選択肢の多いSL系から入るのが安全です。
足幅の不安がある人ほど、速さの口コミより、30分以上履いたときに痺れや圧迫が出ないかを優先したほうが、買ってからの後悔を防ぎやすくなります。
試着ではつま先余りと中足部の固定を見る
試着で見るべきなのは、単にきついか緩いかではなく、つま先に必要な余裕があるか、中足部がずれずに固定されるか、着地から蹴り出しまでの流れで違和感がないかです。
ランニングシューズは立っている時のサイズ感だけでは判断しにくいので、可能なら軽く足踏みをして、前へ体重を移した時に指先が当たりすぎないかも確認したいです。
| 確認項目 | 見るポイント | 失敗しやすい例 | 対策 |
|---|---|---|---|
| つま先 | 指が自然に動く余裕 | 下りや後半で爪が当たる | 薄手ソックスでも確認する |
| 中足部 | 紐を締めた時の収まり | 走行中に足が前へ滑る | 踵を合わせて再度締める |
| 踵 | 浮きや擦れの少なさ | 長い距離で靴擦れになる | 歩行だけでなく足踏みも行う |
とくにレース寄りモデルは、店頭で数歩歩いただけでは好印象でも、実走すると前滑りや圧迫が出ることがあるため、足を前後に動かした時の収まりまで見ておくと安心です。
サイズで迷ったら、普段履きの感覚ではなく、実際に走る時のソックス、夕方の足のむくみ、レース終盤の膨張まで想定したうえで選ぶことが重要です。
ロード中心か複合用途かで買い方を変える
アディゼロはロードで速く走る設計が基本なので、舗装路中心なら比較しやすい一方で、河川敷の荒れた路面や未舗装を多く走る人は使い方を少し慎重に考える必要があります。
たとえば、ロード8割でたまに硬い砂利道を走る程度ならBoston 13やSL 2でも対応しやすいですが、明確にトレイルランや岩場を含むなら、グリップと保護性の思想が違う別系統のほうが適しています。
EVO SLのような日常兼用モデルは汎用性が高く見えますが、万能なのはあくまでロード中心の日常であって、山道対応まで含むわけではないと理解しておくべきです。
また、雨天や濡れた路面が多い地域では、アウトソールの印象だけでなく、どの用途で使う時間が最も長いかを考え、普段履く頻度が高いモデルほど慎重に選ぶ価値があります。
ロードレース、練習、たまの旅行ランまでを一足で回したいならEVO SLやBoston 13、ロードの基礎練習を無難に回したいならSL 2と、用途を絞るほど選択は楽になります。
アディゼロ比較で自分に合う一足を決める視点
アディゼロ比較の答えは一つではなく、フルマラソンの本番を最優先するならAdios Pro 4、5kmからハーフの鋭いレースを狙うならTakumi Sen 11、高強度練習の主力ならBoston 13、日常と速さの中間ならEVO SL、軽量テンポ型ならAdios 9、導入しやすい日常練習用ならSL 2という整理がもっとも実用的です。
つまり、最上位モデルを選ぶことが正解なのではなく、自分が最も多く使う場面に合うモデルを選ぶことが正解であり、レース回数、練習頻度、走る距離、予算の4つを並べるだけでも候補はかなり絞れます。
迷ったときは、記録更新の一点突破ならAdios Pro 4かTakumi Sen 11、練習の質を上げたいならBoston 13、一本で幅広く回したいならEVO SL、初めてのアディゼロならSL 2という順で考えると、買った後の出番が想像しやすくなります。
そして、トレイルや未舗装まで含むか、足幅に不安があるか、ジョグ中心かポイント練習中心かまで含めて比較すれば、アディゼロは単なる人気シリーズではなく、自分の走り方に合わせて選び分けやすいシリーズだと実感できるはずです。
コメント